德州东站（Dezhoudong Railway Station），位于中国山东省德州市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京沪高速铁路和石济高速铁路的交汇站。德州东站于2010年3月23日动工兴建 ；于2010年9月完成主体工程建设 ；于2011年7月1日随京沪高速铁路的开通而投入运营 。截至2010年3月，德州东站的面积为19810平方米，站台规模为5台13线。德州东站地下停车场是经物价部门核定的正规停车场所，位于车站西侧，共设1600个停车位，分为南北两个区域。 该停车场采用智能化车位引导系统，配备反向寻车功能，为旅客提供便捷的停车体验。

系统组成

视频车位探测器、视频区域控制器、室内车位引导屏、蓝牙信标、视频车位引导管理软件、蓝牙寻车小程序。

系统优点

一、对旅客出行的好处

1、快速泊车，不误高铁班次

高铁站旅客赶车时间紧、车流集中，车位引导系统通过入口余位屏、分区诱导、车位指示灯，不用绕场找位，快速直达空余车位，避免因找车位误车、慌乱；

2、反向寻车，离站高效省心

旅客下车赶高铁、返程出站后，容易忘记停车位置；通过扫码 / 终端输入车牌即可精准定位车位，不用在大型停车场盲目游走，特别适合外地陌生旅客、行李多的出行人群。

3、蓝牙动态室内导航，地下不迷路

高铁站地下车库信号弱、布局复杂，蓝牙动态导航可实现：车站进站口→停车位、出站口→爱车全程路线指引，室内精准定位，像地下地图一样带路，彻底解决分不清方向、找路难的问题。

二、对高铁站运营管理的好处

1、疏解潮汐车流，减少出入口拥堵

德州东站节假日、早晚高峰车流潮汐特征极强，系统实时发布各区域空余车位，自动分流车辆到空闲区域，避免扎堆聚集、出入口排队拥堵，提升车辆进出通行效率。

2、提高车位利用率，盘活停车资源

实时监控车位占用状态，避免局部饱和、片区空置的浪费，提升车位周转效率，增加停车营收，最大化利用场站有限停车资源。

3、降低人工值守与疏导成本

减少人工现场指挥、巡逻引导、前台咨询找车等人力投入，系统智能化自主引导，降本增效，适配高铁站高人流、高标准管理需求。

4、规范行车秩序，降低安全隐患

清晰路线引导 + 车位精准指示，减少车辆低速徘徊、乱停乱放、随意变道剐蹭，降低车场事故率，维护高铁站安全、有序、整洁的场站环境。

三、提升高铁站整体形象与服务价值

1、配齐智慧停车三套系统，打造智慧高铁站便民服务标杆，提升德州东站现代化、智能化服务形象。

2、优化旅客出行体验，提升群众满意度和城市交通窗口口碑，增强高铁站综合服务竞争力。

3、适配高铁客流周转快、陌生旅客多、赶时间的专属特性，精准匹配高铁站实际运营痛点。